大容量SGMVV型伺服電機(jī)。
額定輸出：30KW。
電壓：三相AC400V。
串行編碼器：20位增量型。
額定轉(zhuǎn)速：1500r/min。
主要機(jī)械構(gòu)造：支腳安裝型、直軸端（無(wú)鍵槽與螺孔）安川編碼器。
選購(gòu)件：帶塵封。
使用小型、低慣量伺服電機(jī)，也能充分發(fā)揮機(jī)械的強(qiáng)力性能。
新機(jī)型SGMVV型備有額定輸出22~55KW、額客轉(zhuǎn)速800r/min和1500r/min的產(chǎn)品SGDV120AE1A000000601
安裝電機(jī)后相立即開(kāi)始運(yùn)行安川編碼器。
即使不進(jìn)行伺服調(diào)整，但只要轉(zhuǎn)動(dòng)慣量處在允許范圍內(nèi)，
即使負(fù)載發(fā)生變化，也可以穩(wěn)定地進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而不會(huì)發(fā)生振動(dòng)。帶減速機(jī)中慣量、扁平伺服電機(jī)SGM7P型（額定轉(zhuǎn)速：3000r/min）安川編碼器。
額定輸出：0.1kw。
電源電壓：AC200V。
串行編碼器：24位絕對(duì)值型。
設(shè)計(jì)順序：IP55。
減速機(jī)的種類：精密HDS行星減速機(jī)。
減速比：1/5。
軸端：直軸、無(wú)鍵槽。
選購(gòu)件：無(wú)選購(gòu)件。
安川電機(jī)是運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域?qū)I(yè)的生產(chǎn)廠商，
是日本第一個(gè)做伺服電機(jī)的公司，
其產(chǎn)品以穩(wěn)定快速著稱，性價(jià)比高，
是全球銷售量最大，使用行業(yè)最多的伺服品牌。
在國(guó)內(nèi)，安川伺服多年來(lái)占據(jù)了最大的市場(chǎng)份額裝備DeviceNet通信功能型伺服驅(qū)動(dòng)器。
擁有同行業(yè)最高的放大器響應(yīng)性，大大縮短了整定時(shí)間。
安川電機(jī)是世界一流的傳動(dòng)產(chǎn)品制造商。
隨著中國(guó)改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入，
眾多國(guó)際一流公司紛紛落戶上海，并迅速拓展其業(yè)務(wù)。無(wú)減速機(jī)中慣量、扁平伺服電機(jī)SGM7P型（額定轉(zhuǎn)速：3000r/min）。
額定輸出：0.75kw裝備DeviceNet通信功能型伺服驅(qū)動(dòng)器。
電源電壓：AC200V。
串行編碼器：24位增量型。
設(shè)計(jì)順序：IP65。
軸端：直軸、帶鍵槽、帶螺孔。
選購(gòu)件：帶油封。
安川伺服電機(jī)，又稱YASKAWA安川伺服馬達(dá)，
原產(chǎn)地日本，在中國(guó)沈陽(yáng)、上海嘉定也設(shè)有工廠，
是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量，
能夠跟隨輸入目標(biāo)值（或給定值）的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)裝備DeviceNet通信功能型伺服驅(qū)動(dòng)器。
它分為交流伺服馬達(dá)和直流伺服馬達(dá)，
在國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體、液晶制造裝置、電子部件封裝裝置、機(jī)床及一般機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。
作為伺服驅(qū)動(dòng)主導(dǎo)企業(yè)，安川首次提出了“機(jī)電一體化”的概念，
現(xiàn)在已經(jīng)成為全球通用的名詞。無(wú)減速機(jī)中慣量、扁平伺服電機(jī)SGM7P型（額定轉(zhuǎn)速：3000r/min）。
額定輸出：0.1kw。
電源電壓：AC200V。
串行編碼器：24位絕對(duì)值型。
設(shè)計(jì)順序：IP67。
軸端：直軸、無(wú)鍵槽。
選購(gòu)件：帶制動(dòng)器（DC24V）。
安川伺服電機(jī)，又稱YASKAWA安川伺服服馬達(dá)，
原產(chǎn)地日本，在中國(guó)沈陽(yáng)、上海嘉定也設(shè)有工廠，
是使使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量，
能夠跟隨輸入目標(biāo)值（或給定值）的任意變化的自自動(dòng)控制系統(tǒng)SGDV120AE1A000000601安川SGDV120AE1A000000601。
它它分為交流伺服馬達(dá)和直流伺服馬達(dá)，
在國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體、液晶制造裝置、電子部件封裝裝置置、機(jī)床及一般機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用SGDV120AE1A000000601。
作為伺服驅(qū)動(dòng)主導(dǎo)企業(yè)，安川首次提出了“機(jī)電一體化”的概念，
現(xiàn)在已經(jīng)成為全球通用的名詞。
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