伺服電機系列：低慣性，中·大容量。
額定輸出：7.0kw。
額定轉(zhuǎn)速；1500r/min。
電磁制動：不帶。
電源：200V。
適于中·大容量、低慣性型產(chǎn)品的高頻運轉(zhuǎn)或高加減速運轉(zhuǎn)三菱HC-SFS524B。
提高耐環(huán)境性能HG-SR、HG-JR系列產(chǎn)品采用IP67。
高速&高轉(zhuǎn)矩。縮短定位時間、實現(xiàn)高速化設(shè)備HC-SFS524B
100個現(xiàn)場，就存在100個不同的驅(qū)動控制。
為盡可能滿足多樣化、細致的現(xiàn)場需求，
MR-J4產(chǎn)品線配置中，提供豐富的伺服放大器與伺服電機產(chǎn)品。
可滿足不同客戶的不同需求。驅(qū)動器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能三菱HC-SFS524B。
額定輸出：1.0KW。
在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中，
電機轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關(guān)重要。
為尋求測量精度與系統(tǒng)成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，
與其對應(yīng)的常用測速方法為M/T測速法。
M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍，
但這種方法有其固有的缺陷，
主要包括：測速周期內(nèi)必須檢測到至少一個完整的碼盤脈沖，限制了低可測轉(zhuǎn)速三菱HC-SFS524B。
用于測速的2個控制系統(tǒng)定時器開關(guān)難以嚴格保持同步，
在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度。
因此應(yīng)用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計方案難以提高伺服驅(qū)動器速度跟隨與控制性能。編碼器用接頭套件三菱低慣量小功率電機。用于HF-JP11K1M、15K1M、11K1M4、15K1M4電機系列：中慣量，中容量。
使用串行對/增量編碼器。
額定輸出功率：2.0kw。
額定轉(zhuǎn)速：2000rpm。
帶不帶抱閘：帶。
軸端：直軸。
交流伺服電動機的轉(zhuǎn)子通常做成鼠籠式，但為了使伺服電動機具有較寬的調(diào)速范圍、線性的機械特性，
無“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應(yīng)的性能，它與普通電動機相比，
應(yīng)具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動慣量小這兩個特點三菱低慣量小功率電機。
目前應(yīng)用較多的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有兩種形式：一種是采用高電阻率的導(dǎo)電材料做成的高電阻率導(dǎo)條的鼠籠轉(zhuǎn)子，
為了減小轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量，轉(zhuǎn)子做得細長三菱低慣量小功率電機。類型：HA-FH系列。
額定輸出：0.4KW。
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min。
電磁制動：有。
從交流伺服電機的矢量控制技術(shù)本身來說已日趨完善普及。
從實時操作系統(tǒng)的角度來看，它只是需要實時響應(yīng)處理的一個功能模塊。

由于控制器的多功能、智能化要求，大量的信號處理，
適應(yīng)控制需要的各種數(shù)學(xué)模模型的建立與運行，
網(wǎng)絡(luò)通訊等各個功能模塊將會在實時操作系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度和管理下得到正確可靠的運行三菱HC-SFS524BHC-SFS524B。
因此，下一代的伺服驅(qū)動控制器將會是一個集各種現(xiàn)代控制技術(shù)之大成的結(jié)晶，
而并非是傳統(tǒng)意義上的功率放大器。